Langs de Linge naar Fort Pannerden en terug via Gendt, Bemmel en Els

Langs de Linge loopt een prachtig fietspad. Een paar weken eerder heb ik dit ook gefietst, maar nu heb ik het pad ook uit gefietst tot aan de Rijn, waar de Linge begint. De Rijn heet daar Pannerdens kanaal. Vandaaruit ben ik naar Fort Pannerden gereden. Daar hoorde ik onlangs iets over op de radio. Ik ben er niet in geweest, maar dat is wel iets wat me leuk lijkt om later te doen.

Daarna langs de Waal in de richting Gendt en |Bemmel gegaan; over de A325 richting Oosterhout. Daar heb ik moeten schuilen vanwege een enorme plensbui met onweer. Ik had een poncho bij me dus ik ben redelijk droog gebleven gelukkig.

Door Elst en dan Driel weer teruggereden.

45.81km/2.11.21uur/20.93km/u/max 29.46. Totaaltijd nu is 1913 km op de fietscomputer

In 5 dagen van Groningen naar Maastricht op de fiets. Dag 4.

Dit was de eerste dag dat we met zijn drieen fietsten. Quinten was al mooi op tijd wakker en ik was zo kwart voor zeven opgestaan. We hebben ontbeten aan een picnictafel vlakbij. Toch handig als dat er staat.

Goed kwart over acht zaten we al weer op de fiets. Het eerste deel gingen we meteen al een behoorlijk eind naar beneden. We gingen een stuk door de Ooijpolder en daarna hebben we de rest van de dag langs de Maas gefietst en anders vlak in de buurt er van.

We kwamen onder andere door Gennep. Leuk dorpje.

In Heukelom hebben we wat gegeten. Hele fijne plek om te zitten en Quinten en ik hebben een bougondische kroket op geroosterd brood genomen. Heerlijk! De bediening was overigens ook bijzonder vriendelijk. Ze boden zelf aan om de bidons te vullen bij de bar - dat water is kouder. Erg attent!

Ook in Limburg ligt een plaats die Bergen heet. Daar staat deze Romaanse kerktoren; het onderste deel komt uit de dertiende eeuw.

In Limburg kwamen we van alles tegen: Heilige Geest Klooster in Steyl. Dat ligt net onder Venlo. Van Venlo zelf hebben we niet veel bijzonders gezien.

.Daarna zijn we een keer of wat met de pont de Maas over geweest. Je kunt alleen contact betalen.

Even voorbij Steyl ligt Kessel waar kasteel de Keverberg ligt. 

En daar gingen we opnieuw de rivier over. 

Mooi oversteekje.

Na Kessel zijn we een stuk verkeerd gefietst.Maar wederom vrij snel de weg terug gevonden.

Roermond was de eerstvolgende plaats, en daar zijn we echt dwars doorheen gefietst. Bleek veel mooier en sfeervoller dan ik verwacht had; met name de terrassen aan het water zagen er heel gezellig uit.

Na Roermond zijn  we nog een klein stukje doorgefietst tot aan st. Odiliënberg. Daar in de buurt hebben we een kleine camping gevonden, op een paar kilometer van het plaatsje zelf. 

Toen de tenten stonden, zijn we naar het plaatsje gefietst omdat daar een pizzarestaurant annex koerier zat. Even gezocht en toen hadden Quinten en ik het wel gevonden. Mijn vader fietste nog als een kip zonder kop rond, maar die hadden we al snel ook weer terug. 

Het restaurant was een soort van snackbar. Het eten was maar matig, maar vooruit.

Overigens was de camping zelf prima. Groot terras erbij waar we na het eten nog even lekker hebben gezeten en waar we ook nog wat te drinken aangeboden kregen. 

In 5 dagen van Groningen naar Maastricht op de fiets. Dag 2.

Deze nacht had ik stukken beter geslapen: 9 uur naar bed en 7 uur wakker worden. Vorstelijk geslapen. Schuin tegenover de tent stond een kampeertafel waaraan we ontbeten hebben. Ik heb 's ochtends ook nog gedoucht; ondanks dat er geen beheerder was, zag alles er werkelijk keurig netjes uit.


Iets na 8 uur zaten we op de fiets.Vandaag zou het overgrote deel door Drenthe gaan en daarna nog een deel Twente. Ik was eerlijk gezegd al blij als we dezelfde afstand als  de dag ervoor zouden halen, zo'n 110 kilometer. Daarmee zouden we midden in Twente eindigen en dan zaten we mooi op schema.

Het meeste bos hadden we de dag ervoor al gehad bleek al gauw. We gingen nog wel door bossen maar niet meer die kilometerslange fietspaden dwars er doorheen. Nu ook veel door het platteland.

Watertoren bij Coevorden

En wat drinken

In Coevorden hebben we aan het water even wat gegeten en gedronken. Geeneens een onaardige plaats.

Later hebben we bij rustpunt 'n Toorn gezeten. Daar was de bedoeling dat je zelf IJs uit de vriezer pakt en het geld in de bus deed. Allemaal op goed vertrouwen en volgens mij ging dat helemaal goed. Het was in Stegeren; dat ligt tussen Hardenberg en Ommen. 

Daarna werd het weer wat bosrijker en kwamen we langs veel kleine, smalle paadjes. Bij Borkeld, vlakbij Holten hebben we een camping gepakt. Deze lag vlakbij een Landal Greenparks en daar hebben we 's avonds gegeten.  

In 5 dagen van Groningen naar Maastricht op de fiets. Dag 3.

Op dag 3 vertrokken we vroeg uit Borkeld. Ik was rond half zeven al uit de veren; prima geslapen ook. We waren ongeveer een uur of negen, half tien naar bed gegaan. Op de eerste twee campings hadden we nog plek om te zitten maar dat was er hier helemaal niet, dus maar vroeg naar bed.

Borkeld ligt ongeveer midden in Twente, dus vandaag hadden we een stuk Twente en voor de rest allemaal Achterhoek voor de boeg. Eerlijk gezegd lijken Twente en de Achter hoek behoorlijk op elkaar - althans het deel waar we gefietst hebben. Veel landbouw en dan weer een stuk bos. Wel een mooi landschap.

Zo tegen negenen hebben we ontbeten bij een picnicplaats; krentenbollen en koffie. Genoeg om weer een paar uur op te kunnen fietsen. Vanaf konden we de nieuwe knooppuntenbordjes niet vinden en reden we in eerste instantie de verkeerde kant op. Later kwamen we erachter dat het knoopuntenbordje gewoon pal achter ons hing op de plek waar we ontbeten hadden. Op de foto kun je dat ook prima zien.

De vaart zat er lekker in de rest van de ochtend. We passeerden het Twente-Rijnkanaal en om een uur of 11 kwamen we aan in Vorden waar we geluncht hebben midden in het centrum. Mooie locatie, pal tegenover Hotel Bakker, dat zeer bekend schijnt te zijn volgens mijn vader. Nooit van gehoord.

En verder ging het. Weer een paar uur gefietst in een stralende zon. Ondertussen begon ik al aardig te verbranden. Rond een uur of twee hebben we midden in Terborg bij een snackcar nog wat gegeten. Het zag er allemaal niet uit en het 'terras' zat ook aan een doorlopende straat waar achter elkaar verkeer doorheen kwam inclusief allerlei trucks en landbouwvoertuigen.

De volgende stop was ongeveer een uur later in de buurt van Zeddam. Daar hebben we een ijsje gegeten va een gepensioneerd echtpaar met een ijscocar. Ze waren erg opgetogen toen ik zei bij Bribus te werken. Een hele goede baas om voor te werken vonden ze het.

Na Zelhem gingen we de bossen weer in en passeerden we de Duitse grens; die loopt daar pal langs de snelweg A3.

In Duitsland reden we verder door de bossen over een opmerkelijk mooi en breed fietspad. Daarna kwamen we in Elten; het viel me meteen op dat het een onmiskenbaar Duitse stad is; hoewel de stad ook lang nog Nederlands is geweest. De hele bouwstijl en alles is onmiskenbaar Duits.
.
.Het stuk Duitsland is maar kort; ik denk maximaal een kilometer of 10 en je komt daarna bij Lobith en Tolkamer. Die plaatsen hebben erg een 'eind-van-de-wereld' sfeer. Beetje troosteloos, ondanks de stralende zon. Volgens mij moet je er niet met regenachtig weer komen.


Bij Millingen de Rijn overgestoken. In eerste instantie is het daar nog een heel stuk vlakker, maar in de verte zie je al snel Berg en Dal liggen. In Berg en Dal moest er flink geklommen worden, mijn vader heeft zelfs een stuk gelopen. dat doet hij niet snel. Vrij kort na de top was een camping (de Grote Flierenberg) langs de zevenheuvelenweg waar we overnacht hebben. Er was geen beheerder aanwezig en het telefoonnummer dat bij de receptie hing werd niet opgenomen. Dan maar gewoon de tent opgezet en een sms gestuurd dat we er waren. Nooit meer wat van gehoord. Tenten opgezet, inclusief die van Quinten (die hadden we van het begin af aan al mee).

In de verte zie je onze tenten staan

Bij het eerste restaurant dat we tegenkwamen hebben we gegeten. Het was het Pannenkoekenhuis recht tegenover Tivoli. We konden nog steeds prima buiten zitten. Om goed acht uur zijn we weer naar de camping gegaan; dat was ook de tijd dat Quinten gebracht zou worden en mee zou gaan fietsen.  Om goed half negen kwamen Simone en Quinten inderdaad aan. Simone had wat spullen meegenomen zoals zonnebrand, hooikoortspilletjes en aloe vera voor de verbranding. Ze bleef maar kort, er was ook helemaal niks te doen op deze camping. Volgens mij uiteindelijk zo rond 10 uur gaan slapen.  

In 5 dagen van Groningen naar Maastricht op de fiets. Dag 1.

En dan is het de eerste echte fietsdag. 's Ochtends om 7 uur wakker geworden en best fris. Tent was kletsnat van de dauw; dat schijnt normaal te zijn. Gewoon ingepakt en dat droogt wel weer.
We hebben aan een picknicktafel die er vlak naast stond ontbeten; prima. Om half negen zaten we op de fiets.

In Pieterburen even gestopt om een foto te maken van mijn vader bij het beginpunt van de fietsroute. De knooppunten vinden bleek heel makkelijk,

Groningen is veel mooier dan ik gedacht had; het is een afwisselend landschap; veel landbouw afgewisseld met kleine dorpjes met een stokoude kerk in het midden. Het is allemaal wat rommelig en niet zo strak als je elders wel eens ziet. Eenrum, Winsum, Sauwerd zijn een paar van de plaatsen waar we doorheen zijn gekomen. Daarna kwamen we in Groningen. Daar raakten we de knooppunten al heel snel kwijt maar na wat geharrewar vonden we het al snel weer terug. Na Groningen kwamen we door Haren en dat is inderdaad een rijk dorp: grote huizen en heel erg mooi gelegen. In Haren zijn we naar de supermarkt gegaan om wat inkopen te doen. Flesjes cola en wat pinda's en andere dingen.

Daarna weer een flink stuk platteland van Groningen dat overging in Drenthe. In Drenthe werd het veel bosrijker; mooie omgeving; onverharde paden en ontzettend rustig vooral. Vooral vorbij Assen was het een en al bos. Zo rond half vijf kwamen we aan bij een natuurcamping. Inchecken ging volledig via een computerterminal; er was geen personeel aanwezig. De douches en toiletten waren superschoon en netjes; en ook de plekken allemaal even keurig en rustig.In Schoonoord zelf hebben we wat gegeten bij een snackbar gerund door chinezen dus goed.
Wederom lagen we er kort na negen uur weer in. Meteen als een blok in slaap gevallen.

In 5 dagen van Groningen naar Maastricht. Dag 0.

Ik had op verschillende blogs gelezen over het fietserpad: dat is een soort Pieterpad op de fiets. Het pakt niet helemaal dezelfde route, maar in grove lijnen wel. Je hebt een 'officiële' route waarvan de totale afstand 574 kilometer is. Daar is ook een boekje met routebeschrijving van. Deze begint in Maastricht en eindigt in Pieterburen. Het leek me meteen al leuker om het andersom te fietsen; beginnen in Groningen en het mooiste voor het laatst bewaren, de heuvels van zuid-Limburg. Ik heb het boekje gekocht met de gedachte dat het heus wel zou lukken om door middel van de kaartjes de route omgekeerd te fietsen. Helaas heeft het boekje geen kaarten en alleen een routebeschrijving en het werd me meteen duidelijk dat het onbegonnen werk was daar uit te komen. Gelukkig is er hjet internet nog en daar vond ik een beschrijving van de route via de knooppunten. Deze volgt niet dezelfde route en dat is dan wel een beetje jammer maar uiteindelijk leek deze route me ook prima. Achteraf een prima keuze, omdat het knooppunten netwerk zo uitgebreid is dat je altijd weer ergens een knooppuntenbordje tegenkomt en dan je weg weer kunt vinden.

Een maand of twee geleden heb ik voorgesteld aan mijn vader om deze route te gaan fietsen en hij was meteen enthousiast. De week van 7 juni zou het best uitkomen. Het weekend daarvoor was Fortarock, dat dit keer twee dagen duurt, inclusief de zondag. Sowieso zou ik de maandag vrij nemen en dan kon ik meteen de rest van de week vrij nemen om te gaan fietsen. Dinsdag vertrekken zou dan het beste zijn. Een dag rust en laatste voorbereidingen en dan dinsdag op pad.

We wilden met de tent gaan in plaats van hotels te boeken om het zo primitief mogelijk te houden. Dat vind ik ook leuker dan in een hotel zitten. Wel moesten daarvoor nog wat spullen aangeschaft worden, zoals een tent, een lichte slaapzak en een selfinflatable matje. Omdat je meer spullen meeneemt had ik ook nog voortassen nodig. Allemaal aangeschaft met de gedachte dat ik ze sowieso wil hebben voor latere fietstochten. Voor de tassen heb ik dezelfde Ortlieb tassen aangeschaft die volgens mij tientallen jaren mee moeten kunnen gaan. Bovendien zijn ze ook echt volledig waterdicht.

Zondagavond waren we vrij laat thuis - net na twaalf uur - en lag ik er zo tegen half twee in. 's Ochtends om 7 uur opgestaan om Isabella nog even gedag te kunnen zeggen, want die moet gewoon de hele week naar school en zie ik pas zaterdag of zondag weer.

Om 4 uur had ik met mijn vader afgesproken om in Baflo te zijn; we konden vandaar uit naar Pieterburen fietsen waar we een camping hadden gereserveerd. Het is nog wel een eind, dus om iets over half twee heb ik in Arnhem centrum de trein gepakt. Ik kon ook in Arnhem zuid opstappen, maar dat is ook een keer extra overstappen en bovendien is het net iets m,eer dan 20 minuten fietsen.

Op het station was ik ongeveer een kwartier te vroeg. Ik kon gelukkig snel de wagon voor fietsen vinden; er zat al een Belgische vrouw die ook op fietsvakantie ging. Ze bleek naar Lubeck te gaan om vandaar uit naar Berlijn te fietsen. Best stoer; ze ging dit keer met een vriendin maar had ook vaak alleen gefietst en dan ook wild gekampeerd.

Bij Zwolle moest ik overstappen richting Groningen. Ik zat tegenover een hele donkere mevrouw die continu aan de telefoon zat; de hele reis van Zwolle tot Groningen. Kon er niks van verstaan. Ze bleek overigens wel Nederlands te kunnen want tegen haar kind praatte ze gewoon Nederlands.

In Groningen de laatste overstap richting Baflo; er zaten allemaal scholieren in de trein van middelbare schoolleeftijd. Erg grappig.

Om even voor 4 kwam ik aan op Station Baflo. SMS gestuurd naar mijn vader; die zou er zowel aankomen. Het duurde allemaal even dus ben ik vast wat gaan rondfietsen om de eerste knooppunt bordjes te vinden. Die waren er en ik had al gezien hoe we moesten fietsen. Terug op het station was mijn vader net aangekomen. We hebben eerst tegenover het station een kop koffie gedronken met appelgebak om daarna op de fiets te stappen richting de camping.

Naar de camping was een kilometer of tien; hij lag een eindje buiten/voorbij Pieterburen. Vanaf de camping konden we de dijk zien van de Waddenzee. Het was overigens een heel kleine camping waar hooguit 6 of 7 caravans stonden. Daarvan was er maar 1 bezet; de rest was leeg. Tent oopgezet en daarna richting Pieterburen gegaan omwat te eten.

In Pieterburen is veel horeca te vinden; vast een combinatie van het Pieterpad en de zeehondencrèche. Het weer was heerlijk, dus lekker buiten gegeten. Ik moest wel een vest aan. Ik heb gekozen voor een waddenburger. Prima. Aan de overkant van het terras was het officiële startpunt van het Pieterpad en dus ook van onze tocht.
Daarna terug naar de camping. Nog even gezeten en ons gekeken naar alle boerenbedrijvigheid. Om goed kwart over negen lagen we er in. Helaas was de boer toen begonnen met allerlei andere klussen met tractoren. Geen idee wat precies maar ik kon er in ieder geval niet van slapen en pas rond twaalf uur sliep ik onrustig in.

In 5 dagen van Groningen naar Maastricht op de fiets. Dag 5.

Tegen 7 uur ongeveer opgestaan. Ditmaal moest ik Quinten ook wakker maken.
De camping had een mooi, groot terras waar we ontbeten hebben en waar we later op de houten vlonders perfect de tenten konden opvouwen.

Ook hadden ze er leuke zwijnen.

en kippen/hanen die losliepen en rond de tent zaten. En op de kano,.

Zo tussen kwart over acht en half negen zaten we weer op de fiets. De laatste dag hoefden we nog zo'n 85 kilometer; veel minder dus dan alle voorgaande dagen. In gedachten was ik uitgegaan van de afstand van het fietserpad, nl. 574 kilometer. In Limburg is van alles moois te zien. Zoals deze kerk in Susteren:

Daar zijn we ook nog even in geweest; niks bijzonders van binnen. Je kon er ook niet helemaal naar binnen. Het is de St. Amelbergakerk. Ook uit de 11e eeuw en wat we niet hebben kunnen zien zijn twee sarcofagen die er moeten zijn uit de 7e/9e eeuw. Toch wel bijzonder dus.

Na Susteren zijn we een klein stukje door Duitsland gegaan. Vervolgens kwamen we aan in Sittard en Geleen; dat ligt pal aan elkaar. In Sittard hebben we aardig lopen zoeken, maar uiteindelijk toch knooppunt 38 gevonden bij het station. Het is daar al wat heuvelachtig, maar pas bij Valkenburg kwam er een stevige klim. Eerlijk gezegd viel ook die me enorm mee; niet veel steiler dan de Amsterdamseweg hier, wel veel langer.

In Valkenburg hebben Quinten en ik bij een filiaal van de snackpoint gegeten. Mijn vader heeft aan de overkant een broodje gehaald van de subway.

Er reden enorme aantallen wielrenners af en aan langs het terras. Na Valkenburg kwam een lang stuk klimmen; voor mijn vader was het zwaar en hij kwam pas ook een stuk later boven dan Quinten en ik.

Tussen Valkenburg en Maastricht passeerden we een open mergelmijn; tenminste ik neem aan dat dat het was.

In Maastricht zijn we nog iets omgefietst; we zijn tamelijk zuid de stad in gegaan en langs de Maas omhoog gereden. Nog even over de st. Servaasbrug gefietst en daarna op de trein naar huis.

Het was een heel mooie, afwisselende tocht. Ik heb het geen moment zwaar gehad en 120 kilometer per dag fietsen ging echt makkelijk. Het scheelt toch enorm dat ik redelijk veel geoefend heb tevoren en dat het vooral vlak fietsen was. Ook met de tent gaan is me prima bevallen; ik heb het helemaal niet gemist dat je niet in een echt bed slaapt. Ook even opzetten en 's ochtends weer opbreken was helemaal geen moeite. Ik bedacht me later dat we met deze afstand ook in Berlijn waren geweest. Dat geeft moed voor andere fietstochten!

Totaalafstand 584.41. km. We hebben 35:36 u op de fiets gezeten. Gemiddeld  16.40 km p/u gereden.
In Limburg het maximum gereden: 48.80 km.
De totale kilometerstand is nu 1806.