Napels - wat gaan we doen?

1. Fietstour Bajabikes https://www.bajabikes.eu/nl/napels-fietstour-de-highlights/
2. Pompeii/Herculaneum
3. Vesuvius
4. Capri
5. Paestum (misschien)
6. Caserta en paleis van Caserta
7. Archelologisch museum
   
   
   

24: Märjamaa - Tallinn

En dan ben je er! Tallinn, bestemming bereikt. Het is een vreemde gewaarwording na al die weken en kilometers op de fiets. Door zes landen zijn we gegaan (plus nog even een voetje op Russisch grondgebied) met ongeveer 2700 kilometer in 24 echte fietsdagen. Met zijn allen hebben we welgeteld één lekke band gehad en gisteren liep mijn ketting even vast. Eenmaal een flinke bui op ons hoofd en een halve dag buiïg. 

Zodra ik weer thuis ben, ga ik alles op een rijtje zetten. Welke plekken hebben we bezocht? Wat hebben we allemaal gezien? Welke campings en hotels? Ik heb veel foto's gemaakt en bovendien een goede 8  à 9 uur aan video opgenomen vanaf de fiets. Moet allemaal verwerkt worden en die komen op mijn YouTube kanaal.

De laatste fietsdag gisteren was wederom een fijne tocht. Wel wat langer: iets over de 120 kilometer, maar dat gaat inmiddels heel makkelijk en zonder een centje pijn. Mooie omgeving, bosrijk. Uitstekende wegen en Estland is met het aanleggen van fietspaden duidelijk een stuk verder dan de andere Baltische staten. Tegen het eind werden we beloond met een prachtig uitzicht over de Oostzee en de baai van Tallinn. 

We zitten hier in een appartement, pal in het oude centrum. Vandaag gaan we de stad bekijken (hebben we gisteren al een klein beetje gedaan). Eind van de dag pakken we de ferry naar Helsinki. Daar overnachten we en kunnen we ook die stad gaan bekijken. Morgenmiddag nemen we de boot terug richting Lübeck/ Travemünde. Dan een stukje treinen en we zijn weer thuis.

23: Pärnu - Märjamaa

Vandaag was een fantastische fietsdag. Heerlijk qua weer, prachtig mooie omgeving en het fietsen ging super. We hebben vrij veel onverhard gefietst, maar dat was dit keer prima te doen. Veel bos, afgewisseld met open vlaktes.

Het ging zelfs zo lekker dat we pas na bijna 65 kilometer voor de eerste keer gestopt zijn.

Ik heb veel gefilmd vandaag en vooral de beelden van de onverharde paden zijn erg mooi geworden. Ik zet ze op YouTube dus als je dat leuk vind, kun je ze dan bekijken. Gaat wel even duren want het zijn aardig wat dagen die ik gefilmd heb inmiddels.

Morgen gaan we de laatste fietsdag in. We eindigen als het goed is in de buurt van Tallinn. Woensdag gaan we de stad bekijken en donderdag moeten we in Helsinki zij om daar de boot terug te nemen.

65

22: Tūja - Pärnu

Ik heb eerlijk gezegd altijd gedacht dat er niet zoveel verschil zat tussen de Baltische staten. Niets is minder waar! Vanmiddag zijn we Estland binnen gereden en meteen viel het verschil met de andere twee al op. Estland doet me nog het meest aan Zweden denken, in ieder geval het deel waar we nu zijn. Heel nette wegen, mooie huizen en het geheel maakt een heel welvarende indruk. Veel meer nieuwe auto's ook. 

Op de grens met Estland komen we nog een stel fietsers tegen die terugkwamen van de Noordkaap. Ze waren al sinds april onderweg. Heel leuk, want veel vakantiefietsers zijn we tot nu toe niet tegengekomen. Dit zijn ze: https://www.johanenwendy.nl/

Vannacht is het koud geweest. Rond 7 uur was het 3 graden met een gevoelstemperatuur van 1. Alles was kletsnat, en ijskoud. Maar goed, we stonden wel pal aan zee met een magnifiek uitzicht. Niets te klagen dus!

De tocht vandaag was wat langer dan ons gemiddelde maar erg fijn. Rustige wegen, asfalt en bos. Helemaal prima. 

Nu zijn we in Pärnu. 4e stad van estland met een goeie 40.000 inwoners. In principe is het nog twee volle dagen fietsen en we arriveren in Tallinn. 

21: Riga - Tūja

Wat een rit, vandaag! Goed kwart over negen zijn we vertrokken bij het appartement in Riga, waarna we eerst een kijkje hebben genomen bij de Laima chocolade fabriek. Die fabriek komt voor in het boek de Mascotte en die wilde ik graag zien. Overigens een absolute aanrader, de Mascotte van Mark Kurzem. 

Vervolgens kwamen we langs een gigantisch monument, gewijd aan de onafhankelijkheidsstrijd van Letland. Puur toeval dat we er langs kwamen, maar tegelijk door zijn omvang niet te missen. 

Vervolgens liep het in het honderd. Het fietspad dat we namen veranderde van verhard naar onverhard maar nog fietsbaar naar uiteindelijk kilometers lang mul zand midden in een bos. Geen doorkomen aan en geen alternatieven. We moesten de fiets letterlijk lopend door het zand heen duwen en zelfs over het spoor heen. Niet bij een overgang, voor alle duidelijkheid.

Daarna werden we wat ontzien en hadden we verharde weg. In Carnicavas hebben we gelunch. De muziek stond hard, maar de jongeren van een tafel verder keken of ze daaroverheen konden met hun mobiele telefoon. Dat lukte, dus wij gingen buiten zitten. Wel lekker gegeten.

Bij het fietsen niet veel later hadden we qua route nog maar één reële keus en dat was over het strand fietsen. Nou, dat leek erger dan het was en viel gelukkig erg mee. Toch zo'n 10 kilometer gedaan. Dat was redelijk zwaar maar wel te doen. Op dat moment zaten we pas net over de helft van de dag afstand en het was kwart over drie. Schiet niet erg op dus.

Het laatste deel gingen we vooral langs doorgaande wegen en toen kwam de vaart er in. Tegen vijf uur hebben we gegeten bij een wegrestaurant en daarna waren we zo bij de camping. De camping is geweldig en leeg. Prima combinatie: alle faciliteiten voor jezelf. Bovendien staan de tentjes pal aan zee en zien we nu op dit moment de zon in de baai van Riga ondergaan. Het is mooi. 

in Riga

Het was werkelijk koud vannacht. Ik heb geslapen met een t-shirt aan, een thermoshirt daarover en daarover weer een dikke trui en het was nog koud. 's Ochtends was de tent kletsnat en die hoge luchtvochtigheid maakt het extra koud. 

Als gezegd, op de 'camping' was letterlijk niets. Waarschijnlijk al per 1 september gesloten. Geen water aanwezig, dus zijn we zo snel als mogelijk richting Riga vertrokken. We zaten er dichtbij; niet meer dan zo'n 30 kilometer maar de weg vinden in een stad waar ooit de Sovjets de stadsplanning voor hun rekening hebben genomen is geen sinecure. Wegen die doodlopen, afgesloten delen en het ontbreekt ten ene male aan logica. Het hotel vinden en alleen al in de juiste wijk aankomen duurde dus  wel even.

Eenmaal aangekomen heb ik kort geslapen, vervolgens me enigszins opgefrist en toen de stad in. In mijn eentje en dat is best ok na al die weken. Ik heb fijn rondgefietst door het oude centrum van Riga en toen ergens afgesproken met Sander en Martijn. Museum bezocht; ergens wat gedronken en na het eten vond ik het best en ben ik terug richting appartement gegaan. 

Morgen is er weer een nieuwe dag en gaan we verder Riga en omgeving bekijken. We gaan onder andere maar het luchtvaartmuseum net buiten de stad en ongetwijfeld nog een paar andere musea.  Zaterdag stappen we weer op de fiets en fietsen we verder richting Tallinn! 

Ik zit nu ruim 3 en halve week op de fiets en ik begin inmiddels naar een normaal leven te verlangen. Zo gaat dat. Het kan verkeren. 

20: Birzai - Daugavas

Lange rit vandaag, maar we zijn in Letland en vlakbij Riga. Het was weer een afwisselende, enerverende dag. Bij ons hotel werd er  vanochtend hartelijk afscheid van ons genomen en kregen we nog koffie en lekkere zoete broodjes aangeboden. Allervriendelijkst allemaal. 

Eerste deel ging door het stadje heen en we kregen een paar spetters regen op ons hoofd. Ik heb mijn regenjas aangedaan, maar zoals zo vaak stopt het al snel met regenen.

De eerste 25 km legden we af in Litouwen. Gelukkig prima asfalt en niet al te druk. Bij Germaniskis passeerden we de grens met Letland. Weer een grens gepasseerd en voor mij land nr. 5 op deze tocht. 

Eenmaal in Letland zagen we direct verschil met Litouwen. Het lijkt hier wat georganiseerder en welvarender. Wegbelijning hadden we bijvoorbeeld al een hele tijd niet meer gezien. Het platteland ziet er anders uit. Kleinschaliger met kleinere kavels in plaats van oneindige kale akkers. 

We hebben een hele tijd op een niet al te drukke weg gereden tot Vecumnieki en vanaf daar een kilometer of 25, 30 onverhard. In Letland is dat goed te doen: veel vlakker en hardere weg zodat je prima door kunt rijden. 

Vanaf daar zijn we doorgefietst tot aan de rivier die richting Riga stroomt. Vanaf dat moment was het druk op de weg en dat betekent achter elkaar fietsen terwijl het verkeer langs je heen raast. Inclusief vrachtverkeer. Niet fijn. 

We zijn nu op een camping, althans een plek waar je je tent kunt neerzetten. De camping is zo te zien per 1 september gesloten dus faciliteiten zijn er niet. Geen water, douches of toilet. Warm eten hebben we vanmiddag gedaan onderweg. Het moet maar weer. Morgen richting Riga en daar pakken we weer een hotel.